Fundação Dom Cabral
00A1BE FFFFFF
 

Publicação

Realidade e tendências do pedágio no Brasil . In: ENCONTRO DA ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO. (33. 2009. SÃO PAULO, SP).
Buscar apenas publicações disponíveis para download
Baixe o pdf http://acervo.ci.fdc.org.br/AcervoDigital/Artigos%20FDC/Artigos%20FDC%202009/Realidade%20e%20Tendências%20do%20Pedágio%20no%20Brasil.pdf Baixe o Abstract  

Realidade e tendências do pedágio no Brasil . In: ENCONTRO DA ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO. (33. 2009. SÃO PAULO, SP).

2.009 São  Paulo : ANPAD,  2009. Resumo dos trabalhos [do] 33. EnANPAD. GOL3084.   CERQUEIRA, Paulo Rodrigues;  SOUSA, Paulo Renato de. Trabalho de evento Cerqueira, Paulo Rodrigues CERQUEIRA, Paulo Rodrigues;  SOUSA, Paulo Renato de. O modal rodoviário é o maior responsável pelo transporte de cargas e pessoas no Brasil. Um eficiente sistema de transporte rodoviário é de extrema importância para o desenvolvimento do país. Porém, as dificuldades por parte do Governo e Estados em manter a qualidade das vias já sobrecarregadas comprometem a eficiência, a capacidade logística e, consequentemente, o serviço ofertado aos usuários. O modelo de concessão iniciado a partir do Programa Nacional de Desestatização tem concedido á iniciativa privada a concessão de um grande número de rodovias privadas. O processo de concessão rodoviária já está em curso há mais de uma década e tem sido visto como eficaz para a solução dos problemas nacionais de infraestrutura de transporte. Assim, a percepção dos usuários sobre o trabalho realizado pelas concessionárias é fundamental para identificar os possíveis gargalos e problemas que estejam limitando o potencial de utilização do modal. Com o propósito de contextualizar essa discussão para o cenário brasileiro, cem usuários foram amostrados e analisados por uma pesquisa descritiva tipo survey em trinta e um itens que avaliaram a percepção dos usuários sobre a situação atual das condições operacionais nas rodovias brasileiras, os custos operacionais, as expectativas gerais e realidade e tendências do pedágio no Brasil. Os resultados apontam para uma boa avaliação da qualidade dos trechos concessionados, porém os respondentes consideraram que o preço do pedágio elevado, mas demonstraram grande dificuldade no tratamento dos custos com estradas sem boa conservação. Português 005 E56r 2009